Liebherr stellt den leistungsstärksten 2 der Welt vor

Nov 21, 2023

Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 130 Tonnen und einem 197 Fuß langen Teleskopausleger ist der neue LRT 1130-2.1 von Liebherr laut eigenen Angaben der leistungsstärkste Geländekran auf zwei Achsen auf dem Markt.

Der Teleskopausleger besteht aus dem Schwenkteil und sechs Teleskopteilen, die mit dem Liebherr TELEMATIK-Hochgeschwindigkeitsteleskopsystem automatisch ausfahren und verriegeln.

Es ist eine 35 Fuß lange Einzelklappspitze oder eine 35 bis 62 Fuß lange Doppelklappspitze erhältlich. Die Montage erfolgt im Winkel von 0°, 20° oder 40°, optional kann er hydraulisch von 0° bis 40° geneigt werden. Mit einem zusätzlichen 23-Fuß-Gitterabschnitt als Teleskopverlängerung erreicht der Kran Hakenhöhen von bis zu 272 Fuß.

Die Klappspitze wird auf der rechten Seite des Auslegers getragen, während auf der linken Seite eine 9-Fuß-Montagespitze befestigt werden kann.

Mit einem Gewicht von 48 Tonnen ohne Ballast ist der LRT 1130-2.1 für den wirtschaftlichen Transport konzipiert. Der Fahrer kann die Klappspitze und den Hakenblock entfernen, um das Gewicht weiter auf 44,8 Tonnen zu reduzieren.

Für den Transport des 20 Tonnen schweren Ballasts und der Zusatzausrüstung ist keine Genehmigung erforderlich. Das Gegengewicht verfügt über drei Ballastplatten und wird in Selbstmontage mit Ballaststempeln an der Drehplattform befestigt.

Der LRT 1130-2.1 ist 11,2 Fuß breit, 30,8 Fuß lang und 12,6 Fuß hoch. Angetrieben wird es von einem 6-Zylinder-Cummins-Verbrennungsmotor mit 252 PS, der mit hydriertem Pflanzenöl (HVO) betrieben werden kann. Ein 6-Gang-Lastschaltgetriebe von Dana und große 29,5 R 25-Reifen sorgen für Geländetauglichkeit, während Allrad- und Hundeganglenkung für einfaches Handling und Manövrierfähigkeit sorgen.

Liebherr hat dem LRT 1130-2.1 eine neue, breite Krankabine spendiert, die für mehr Sicht und Komfort beim Heben von Lasten in große Höhen nach hinten geneigt werden kann. Intuitive Bedienelemente erleichtern die Handhabung des Krans. Leitern, zahlreiche Haltegriffe und eine elektrisch ausfahrbare Plattform an der Kabine sorgen für einen sicheren Ein- und Ausstieg in den Kran.

Ein Standard-Stützenüberwachungssystem erkennt automatisch den Status der Stützen (Reifen oder Stützen) und speichert ihn in der Kransteuerung. Auch die Anbringung des Ballastes an der Drehbühne und die Montage der optionalen Doppelklappspitze inklusive Winkelverstellung werden erfasst und überwacht.

Mit der variablen Abstützung VarioBase kann jede Abstützung auf eine andere Länge verlängert werden, um die Sicherheit auf engstem Raum und die Hubkapazität zu erhöhen. Die Kranarbeit wird durch den Lastmomentbegrenzer im LICCON-Controller gesteuert, der die maximale Tragfähigkeit für den Job berechnet.