Der Ferrari 400i von 1982 ist die heutige Auktionsauswahl für „Bring a Trailer“.

May 30, 2023

Tom Cruise fuhr einen ähnlichen Wagen wie in „Rain Man“ – bevor er auf den Buick Roadmaster umstieg.

Am bekanntesten ist er für den mit Chrom geschmückten Buick Roadmaster von 1949, der in weiten Teilen des Films vorkommt, aber auch in „Rain Man“ von 1988 sind im Vorspann einige hübsche, ausgesuchte Maschinen zu sehen. Die heutige Auswahl von Bring A Trailer, das wie Car and Driver zur Hearst Autos Group gehört, ist ein Ferrari 400i von 1982, der fast mit dem ersten Auto mithalten kann, das Tom Cruises Charakter im Film fährt. Als europäisches Coupé, das 1982 in die USA importiert wurde, ist es im All-Business-Schwarz genauso imposant wie der Commentadore selbst, mit sanfter Stimme, aber mit einem 4,8-Liter-V-12 unter der Haube.

Der Anfang von „Rain Man“ zeigt einen roten Lamborghini Countach, der durch die Luft fliegt – tatsächlich wird er über einen Laufkran von einem Schiff entladen. Das Auto wird abgesenkt, um sich zu drei anderen Countachs zu gesellen, von denen jeder eine bewunderte jugendliche Fantasie ist, während Tom Cruise zuschaut, gekleidet wie ein „Miami Vice“-Statist. Bei den Autos handelt es sich um Graumarktimporte, die von der EPA beim Zoll festgehalten werden, was für die anfängliche Spannung des Films von zentraler Bedeutung ist. Cruise fährt in einem silbernen Ferrari 400i von 1983 davon.

Viele italienische Exoten wurden in den 1980er Jahren nicht offiziell in den USA verkauft, und der Import auf dem Graumarkt war oft mit etwas Hektik verbunden. Ferrari hat sich in den 1980er Jahren nie die Mühe gemacht, seinen V12-Gran Turismo in den USA zu verkaufen, denn warum sollten Sie das tun? Eine nationale Geschwindigkeitsbegrenzung von 55 Meilen pro Stunde und strenge Umweltvorschriften machten die Staaten zu einem ungeeigneten Umfeld für ein solches Auto.

Dennoch gab es viele geschwindigkeitsbesessene Ferrari-Fans, die bereit waren, durch Reifen zu springen oder Kurven zu schneiden, um an die verbotene Frucht zu kommen. Dieser Ferrari 400i von 1982 ist offensichtlich das Produkt dieser Entschlossenheit, denn er wurde im Januar 1982 importiert.

Der 400 ersetzte den 365 GT4 2+2 als Ferraris Frontmotor-V-12-Grand-Tourer und war der erste Ferrari, der mit einem Automatikgetriebe erhältlich war. Dieser spätere 400i erhielt eine Kraftstoffeinspritzung für seinen 4,8-Liter-Colombo-V12, was ihm eine Leistung von 306 PS bescherte. Mit seiner keilförmigen Pininfarina-Karosserie und den Fünfspeichenrädern strahlt es einfach Klasse aus. Bei diesem Ferrari geht es nur ums Geschäft.

Mit 51.000 Meilen auf dem Tacho und ein paar diskreten Steinschlägen ist dies nicht die Art von Ferrari, die man in einer Garage mit Glasfenstern parkt und nie benutzt. Das ist die Art, die man fährt, und wenn das Dreigang-Automatikgetriebe jeden Möchtegern-Michael-Schumacher im Publikum abschrecken könnte, ist es perfekt für Wochenendfahrten.

Darüber hinaus können Sie mit 2+2 Sitzplätzen die ganze Familie mitnehmen. Obwohl die braunen Sitze so schön aussehen, gibt es keine Eistüten im Auto – sorry, Kinder.

Diese Auktion endet am 13. Juli.

Unser 1999er Lamborghini Diablo VT Roadster ist unsere beste Wahl

BaT-Auktionsauswahl: 1978 Ford Pinto Cruising Wagon

BaT-Auktionsauswahl: 1999er Porsche 911 Cabriolet

1992 Venturi 400 Trophy Französischer Supersportwagen auf BaT

Time-Warp 1993 Mazda MX-6 mit 13.000 Meilen auf BaT

1972 Lotus Elan Roadster bei Bring a Trailer

1993 Honda Accord Wagon gelistet bei Bring a Trailer

Der Autoauktionator Thatcher Keast erzählt seine Geschichte

Primo Audi TT Roadster der ersten Generation ist unsere beste Wahl

Studebaker Avanti R2 ist die heutige BaT-Auktionsauswahl

1978 Mercedes 450SEL 6.9 ist unsere BaT-Auktionsauswahl

John C. Reillys 68er Malibu Cabrio auf BaT