Sampson legt nach seiner Entlassung als Hafenarbeiter Berufung bei der Waterfront Commission ein

Aug 16, 2023

Nach Angaben der Waterfront Commission wurde Sampson nach seinem Amtsantritt in diesem Jahr wegen „übermäßiger Fehlzeiten“ in Teilen des Jahres 2022 abgesetzt

Der Demokrat William V. Sampson, Abgeordneter des 31. Legislativbezirks, bittet die Waterfront Commission des New Yorker Hafens, ihre jüngste Entscheidung zu überdenken, ihn am 21. Dezember als Hafenarbeiter zu entlassen und ihm seine Kranführerlizenz zu entziehen.

Nach Angaben der Waterfront Commission wurde Sampson nach seinem Amtsantritt in diesem Jahr wegen „übermäßiger Fehlzeiten“ in Teilen des Jahres 2022 abgesetzt.

In einer ersten Erklärung im Anschluss an die Entscheidung machte Sampson zuvor die Waterfront Commission für die Angelegenheit verantwortlich, die ihre Frustration über einen Streit zwischen der Kommission, New York und New Jersey an ihm ausließ. Während der Gouverneur von New Jersey, Phil Murphy, versucht hat, den Staat aus der Kommission zurückzuziehen, die in den 50er Jahren gegründet wurde, um den Einfluss des Pöbels in den Häfen einzudämmen, hat New York geklagt, um den Schritt zu stoppen.

Der Fall ist auf dem Weg, vor dem Obersten Gerichtshof der USA verhandelt zu werden, obwohl die USA einen Schriftsatz zur Unterstützung des Rückzugs von New Jersey eingereicht haben. In einer Erklärung am 29. Dezember gegenüber den Bayonne Community News brachte Sampson zunächst seinen Stolz zum Ausdruck, dem 31. Legislativbezirk zu dienen, der Bayonne und Teile von Jersey City umfasst.

„Es ist ein Privileg und eine Ehre, als Abgeordneter für den 31. Legislativbezirk zu fungieren“, sagte Sampson. „Repräsentative Demokratie funktioniert am besten, wenn die Menschen voll in das Leben der Gemeinschaft eingebunden sind.“

Sampson ist der erste Afroamerikaner aus Bayonne, der das Amt des Abgeordneten des Bundesstaates innehat. Bei seiner Wahl wurde der 31. Legislativbezirk zum ersten Mal in seiner Geschichte vollständig durch ein Trio afroamerikanischer Gesetzgeber vertreten, darunter Staatssenatorin Sandra Cunningham und Abgeordnete Angela McKnight.

Der Schritt, Sampson zu unterstützen, der von Beamten im gesamten Landkreis begrüßt wurde, folgte darauf, dass Bürgermeister James Davis und die Hudson County Democratic Organization den damals amtierenden Abgeordneten und Mehrheitsführer Nicholas Chiaravalloti von der Liste gestrichen hatten. Sampson hatte zuvor nie eine politische Position inne und Davis hat die Gründe für das Manöver nie erläutert.

Unabhängig davon habe Sampson geschworen, seinen Job als Hafenarbeiter zu behalten, während er in der Legislative arbeite, sagte er gegenüber BCN während eines Telefoninterviews aus dem Cockpit des Krans, den er damals im Jahr 2021 bediente. Es scheint, dass dies möglicherweise nicht mehr möglich ist, ungeachtet dessen, was Sampson getan hat wird als unerschütterliche Unterstützung seines Arbeitgebers und der Gewerkschaft, der er angehört, beschrieben.

Laut Sampson erhielt er die Genehmigung der Global Container Terminals of Bayonne und der International Longshoremen's Association Local 1588, bevor er für die Staatsversammlung kandidierte. Er sagte, dass sie ihn beide bei seinem Vorhaben unterstützten.

„Vor meiner Kandidatur für die Generalversammlung hatte ich die Zustimmung meines Arbeitgebers Global Container Terminals of Bayonne sowie der International Longshoremen's Association, deren Mitglied ich bin, eingeholt. In beiden Fällen verstanden Global und die ILA diese gesetzgeberische Chance als eine Möglichkeit, der lokalen Gemeinschaft durch Dienste „etwas zurückzugeben“, sich für eine bessere Ausbildung einzusetzen und das Investitionspotenzial in benachteiligten Stadtteilen zu erhöhen.“

Sampson sagte, diese Unterstützung werde bis heute fortgesetzt. Er sagte, sie hätten ihn nie gebeten, seine Aufgaben im State House zu reduzieren, um mehr am Wasser zu arbeiten.

„Ich habe die Unterstützung sowohl von Global Container Terminals als auch von der ILA stets genossen“, sagte Sampson. „Weder Global noch die ILA haben mich zu keinem Zeitpunkt aufgefordert, meine Verpflichtungen gegenüber der Landesgesetzgebung oder der Gemeinschaft zu reduzieren.“

Laut Sampson ist er über die Entscheidung der Waterfront Commission verärgert. Er sagte, dass sie das Thema bereits erneut aufgreifen.

„Ich bin enttäuscht, dass die Waterfront Commission diese Maßnahme ergriffen hat“, sagte Sampson. „Bei allem Respekt haben wir die Waterfront Commission gebeten, dieses Thema noch einmal zu prüfen, was sie meines Wissens jetzt auch tut.“

Sampson sagte, er nehme beide Jobs ernst. Er appellierte außerdem offiziell an die Waterfront Commission, ihre Entscheidung zu überdenken.

„Ich respektiere die Rechtsstaatlichkeit, die Verantwortung der Waterfront Commission und meine Arbeitgeber“, sagte Sampson. „Ich nehme meine Verantwortung ernst. Ich freue mich darauf, weiterhin für Global Containers Terminals zu arbeiten, das offenkundig einen Standard für Exzellenz in der Branche setzt, sowie für die International Longshoremen's Association, deren Führungsrolle bei amerikanischen Arbeitskräften als Maßstab für Qualität gilt. Ich bitte die Waterfront Commission respektvoll, ihre Entscheidung zu überdenken. Danke schön."

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