SomeraRoad bittet um Gelder der Stadt, um das verlassene Weld Wheel-Gebäude in West Bottoms abzureißen

Nov 06, 2023

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Mit finanzieller Unterstützung von Kansas City plant SomeraRoad Inc., seine 500-Millionen-Dollar-Sanierung der zentralen West Bottoms einzuleiten, indem es ein markantes, lange leer stehendes historisches Gebäude für ein zukünftiges Wohngebiet abreißt.

Kansas City könnte eine Finanzierungsvereinbarung mit der Planned Industrial Expansion Authority treffen, die dem New Yorker Entwickler 2,6 Millionen US-Dollar zur Verfügung stellt, um ihn beim Abriss des ehemaligen Gebäudes von Weld Wheel Industries Inc. in der 933 Mulberry St. zu unterstützen. Eine Maßnahme, die am Mittwoch von der Stadt zur Prüfung angesetzt wurde Der Ausschuss für Transport, Infrastruktur und Betrieb würde die Vereinbarung genehmigen.

Die Maßnahme folgt auf einen Projektplanantrag, den SomeraRoad Ende März für einen fünfstöckigen Komplex mit 280 Wohnungen anstelle des Weld Wheel-Gebäudes eingereicht hat. Der Bauträger beantragte im Februar außerdem Vorfahrtsrechte für 325 Fuß der St. Louis Avenue nördlich des Gebäudes und eine Gasse, die durch den Block zur Union Avenue führt.

„Die Überlegungen des Stadtrats und der PIEA zur Verwendung von Mitteln zur Beseitigung von Seuchen sind von entscheidender Bedeutung, um künftige Sanierungen in der Nachbarschaft anzuregen und eines der größten Sicherheitsrisiken der Region zu beseitigen“, sagte Grant Hromas, Vizepräsident für Entwicklung und Leiter des Büros in Kansas City SomeraRoad, in einer E-Mail am Montag.

Das neunstöckige Gebäude diente ursprünglich als Lagerhaus für die Ridenour-Baker Grocery Co. und bildete den Ausgangspunkt für einen ursprünglich zwischen 1910 und 1919 auf dem Block errichteten Komplex mit fünf Gebäuden. Es wurde von den Architekten McKecknie und Trask als eines der ersten Gebäude in Kansas City entworfen mit Stahlbeton.

Später wurde es von 1978 bis 2003 von Weld Wheel Industries Inc. bewohnt, als der Hersteller von Rennwagenrädern zu groß wurde und in neue Einrichtungen in der Nähe des Truman Sports Complex umzog. Das Gebäude stand seit 20 Jahren leer.

Das Weld Wheel-Gebäude wurde 2014 in das National Register of Historic Places aufgenommen, da der Projektentwickler Wayne Reeder es für 189 Wohnungen umbauen wollte. Es wäre Teil eines größeren 35-Millionen-Dollar-Wohnprojekts mit 251 Wohneinheiten namens „View II at WB“ gewesen, das PIEA-Anreize erhielt, aber nie in die Tat umgesetzt wurde.

Interstate Underground Warehouse and Industrial Park Inc., betrieben von Reeders Familie, verkaufte im Dezember 2021 das SomeraRoad the Weld Wheel-Gebäude für 3,8 Millionen US-Dollar zusammen mit sechs anderen Grundstücken, während der Entwickler zwischen November 2021 und März 2022 fast 22 Acres in den West Bottoms bebaute.

Der Abriss wurde in einem ersten Masterplan dargelegt, den der Stadtrat Ende Juni für die Grundstücke von SomeraRoad genehmigte, sowie in einer im Dezember genehmigten Vorentwicklungsvereinbarung, in der die Absicht der Stadt zur Bereitstellung finanzieller Unterstützung festgehalten wurde.

Beamte stellten im November die betreffenden 2,6 Millionen US-Dollar aus dem allgemeinen Fonds der Stadt für den Gebäudeabriss bereit. SomeraRoad oder das Weld Wheel-Gebäude nannten sie damals im Zusammenhang mit dem Umzug nicht öffentlich, obwohl Forest Decker, der Leiter der Nachbarschaftsdienste der Stadt, im Ausschuss sagte, dass die Mittel für ein „besonders hässliches Gebäude, das hübsch aussehen muss“ bestimmt seien schnell."

Das Weld Wheel-Gebäude wurde am 9. November, einen Tag bevor die Ratsmitglieder die Mittel genehmigten, in die Liste der gefährlichen Gebäude von Kansas City aufgenommen.

„Die Entfernung des maroden Weld Wheel-Gebäudes wird der erste Schritt sein, um unser einziges Neubaugebäude der Phase I rentabel zu machen“, sagte Hromas am Montag. „Gleichzeitig mit dem Abriss treibt (SomeraRoad) die Designentwicklung von vier ersten Bauprojekten voran – einem Neubau und drei adaptiven Wiederverwendungen bestehender historischer Gebäude.“

Diese Projekte des letzten Jahres spiegelten sich im Masterplan des Entwicklers wider und umfassten den Umbau des Moline Plough Building in 1015 Mulberry St. mit 127 Wohnungen; und gemischt genutzte Umbauten der Gebäude Perfection Stove Co. und Laramie Tires, 1200 Union und 1201 Union Ave.

Vorbehaltlich der Genehmigungen der Stadt sagte Hromas, dass SomeraRoad beabsichtige, mit dem Abriss des Weld Wheel-Gebäudes Mitte bis Ende des Sommers zu beginnen und die Fertigstellung bis zum Jahresende anzustreben. Das erste Projekt könnte dann Anfang 2024 mit dem Bau beginnen.

Alles in allem strebt SomeraRoad bis Ende 2035 den Bau von bis zu 1.250 neuen Wohnungen und anderen gemischten „Live-Work-Play“-Nutzungen an. Der Bauunternehmer rechnet damit, „erhebliche“ Anreize der Stadt zu nutzen, unter anderem für zahlreiche Verbesserungen der öffentlichen Infrastruktur, um schätzungsweise 400 US-Dollar zu erwirtschaften Millionen an privaten Investitionen.

Während dieser Zeit bleiben die geschätzten Attraktionen von West Bottoms, die von Full Moon Productions betrieben werden, einschließlich Spukhäusern und Festivals, im Rahmen einer 15-jährigen Kooperationsvereinbarung in der Region intakt.